الأخبار

العودة إلى صفحة آخر الأخبار

تجدر الإشارة إلى أن النشرات الإخبارية دقيقة في وقت نشرها لكنها قد تكون عرضة للتغيير من دون إشعار. تعرض هذه الصفحة أحدث العناصر فقط. للاطلاع على الأرشيف الكامل للبيانات الصحفية، يُرجى النقر فوق "البحث حسب الفئة أو السنة".

للإصدار الفوري رقم 3786

شركة Mitsubishi Electric تشحن نماذج من وحدة HVIGBT السلسلة XB

مُصمّمة لأنظمة المحول العاكس عالية الكفاءة والقوية في مركبات السكك الحديدية والمعدات الصناعية الكبيرة الأخرى

إن هذا النص ترجمة للنص الإنجليزي الرسمي لهذا الإصدار الجديد، وقد تم تزويده للرجوع إليه بسهولة عند الحاجة. يرجى الرجوع إلى النص الإنجليزي الأصلي للحصول على التفاصيل و/أو المواصفات الخاصة. في حال وجود أي تعارض، فيجب اتباع محتوى الإصدار الإنجليزي الأصلي.

وحدة HVIGBT من السلسلة XB (النوع 3.3 كيلو فولت/1500 أمبير)

وحدة HVIGBT من السلسلة XB (النوع 3.3 كيلو فولت/1500 أمبير)

طوكيو، 8 أبريل 2025، 11 أبريل 2025 - أعلنت شركة Mitsubishi Electric (طوكيو: 6503) اليوم أنها ستبدأ في شحن نماذج من وحدة الترانزستور ثنائي القطب عالي الجهد ذي البوابة المعزولة (HVIGBT) الجديدة من السلسلة XB، وهي وحدة أشباه موصلات الطاقة عالية السعة قدرة 3.3 كيلو فولت، 1500 أمبير للمعدات الصناعية الكبيرة مثل مركبات السكك الحديدية، في 1 مايو. وبفضل استخدام عناصر الصمام الثنائي والترانزستور ثنائي القطب ذي البوابة المعزولة (IGBT) مُسجّلة الملكية بجانب البنية الفريدة لنهايات الرقائق، فإن خصائص مقاومة الرطوبة المُحسّنة للوحدة من شأنها أن تساعد على تحسين كفاءة وموثوقية المحولات العاكسة في المعدات الصناعية الكبيرة التي تعمل في بيئات متنوعة. ومن المقرر أن تعرض شركة Mitsubishi Electric وحدة HVIGBT السلسلة XB في معرض ومؤتمر Power Conversion Intelligent Motion (PCIM) للعام 2025 الذي يُقام في نورمبرغ بألمانيا في الفترة من 6 إلى 8 مايو.

تستخدم وحدة HVIGBT الجديدة من السلسلة XB قدرة 3.3 كيلو فولت/1500 أمبير عناصر IGBT تتضمن صمام ثنائي بتقنية المجال الاسترخائي للكاثود (RFC) وهي تقنية مسجلة الملكية للشركة وبنية الترانزستور ثنائي القطب ذي البوابة الخندقية بتقنية تخزين الناقل (CSTBT1). وعلى وجه الخصوص، تقلل الوحدة من إجمالي الفقدان أثناء التحويل بنسبة 15%2 تقريبًا مقارنةً بالطرز السابقة مما يساهم في تعزيز كفاءة المحولات العاكسة. علاوة على أنها تعزّز التحمّل في مساحة التشغيل الآمن للاسترداد العكسي (RRSOA) بحوالي 25%3 مقارنةً بالطُرز السابقة، مما يعزّز موثوقية المحول العاكس. إضافة إلى ذلك، فمن خلال استخدام بنية ارتخاء المجال الكهربائي الجديدة4 وبنية التحكم في الشحنات السطحية5 عند منطقة الإنهاء في الرقائق، خفضت شركة Mitsubishi Electric حجم المساحة بنسبة 30% تقريبًا مع تحقيق مقاومة رطوبة أكبر بنحو 20 مرة6 مقارنة بالمنتجات الحالية، مما يُسهم في ضمان التشغيل المستقر للمحولات العاكسة المستخدمة في البيئات عالية الرطوبة. ومن المتوقع أن تُسهم الوحدة في جهود تحقيق الحياد الكربوني بفضل تحسين كفاءة وموثوقية المحولات العاكسة المستخدمة في المعدات الصناعية الكبيرة التي تعمل في بيئات مختلفة.

  • 1

    بنية IGBT مُسجّلة الملكية تستخدم تأثير تخزين الناقل.

  • 2

    مقارنة بين منتج CM1500HC-66R الحالي والمنتج الجديد من حيث Eon + Eoff + Erec عند Tj=150 درجة مئوية، VCC=1800 فولت، وIC=1500 أمبير.

  • 3

    مقارنة منتج CM1500HC-66R الحالي والمنتج الجديد من حيث Prr، وهو ناتج VCE. وIrr في RRSOA.

  • 4

    بنية مُسجّلة الملكية تتميّز بنطاقات أشباه موصلات مرتبة بشكل مثالي من النوع p تعمل على توسيع التباعد تدريجيًا.

  • 5

    بنية مُسجّلة الملكية تتصل فيها الطبقة شبه العازلة بشكل مباشر مع منطقة أشباه الموصلات، مما يضمن التبديد الثابت للشحنات.

  • 6

    نتائج اختبار التحقق لمقاومة التكثيف لسلسلة XB ومنتجات السلسلة H-Series الحالية ذات قيمة الجهد 3.3 كيلو فولت وقيمة التيار 1200 أمبير.

الاستفسارات

البحث حسب الفئة أو سنة النشر

لا توجد مقالات للحالة التي حدّدتها.